２０１４年１０月３日〜５日に渡って行われたＣ／Ｌ日本選手権へ行って来ました。
ＧＳＵＣからエントリーしたのは。電気予報さん、ボンカレーさん、ナイキＪの３名。
今回初開催となる福井県リトリートタクタグラウンドは標高が少し高めで、気圧計は９９０ｈｐａ前後を示しています。何時も練習して
いる岐阜のグランドより若干のニトロアップやニードル閉めで対応できます。機体の落ち込みもほとんど感じられません。
グラウンドコンディションは最高に良い状態で、土ホコリも出ず、雨が降ってもすぐ引いていきます。離着陸がホントに気持ちいいです。
大会期間中は８ｍの風が吹く予報でしたが、時折は吹き荒れたものの、概ね風速良好で助かりました。ただ山間に位置するためか風の
方向によっては乱流が出るようで、運の悪い方は巻き込まれていたようです。
予選前半では時折の強風で荒れた演技になった方も･･･って言う私もですが。
予選後半は風も収まっていき、点数を伸ばした方も多かったのでは？ 私か･･･
決勝１ラウンド目では、電気予報さんのフライトは気の毒に雨脚が強めに。風は終始微風でした。
決勝２ラウンド目でも風条件は良好。雨も時折霧雨が降る程度で概ね良い条件でした。
さて、ＧＳＵＣメンバーの結果発表。
電気予報さん、6.5点差で４位、惜しい！
ナイキＪ、１９位、えっうそでしょ？ 千分率マジック！
ボンカレーさん、３５位、昨年より３番アップ。
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ナイキＪ予選当日のデータ
ＢＭエターナル、ＦＳ−５６α、ＸＯＡＲ12×6、京商150ｃｃ樹脂ﾀﾝｸ、機重１６７０ｇ、クロッツエアスペシャル１５＋ＭＮＴ−０
１Ｒ目
気温２５℃、気圧９９５ｈｐａ、燃料クロッツエアスペ１５を１１７ｃｃ、地上？ＲＰＭ、ラップ前半４.７５ｓ→後半４.５５ｓ程
風が強くなり、負けないようにニトロ量をいつもより増やす。これが大外れで物凄い加速、角物の全てでターンが丸くなってしまった。
点数も思った通り９００点を下回り意気消沈。
２Ｒ目
気温２３．２℃、気圧996ｈｐａ、燃料ＭＮＴ−０を１０ｃｃ＋エアスペ１５＝１１７ｃｃ、地上９３５０RPM、ラップ５.０ｓ→４.７ｓ
風は凪になりニトロ量を減らす。良好な風条件でラップも程々で演技が出来た。底辺で浮き沈みが多くなり、自己採点では９３０点ほど。
でも成績表を見てびっくり、９８０点を超え何と予選１９位！！ いやぁ本人が一番びっくりでした。
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